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Taxistas piden mu00e1s control
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La plana mayor del taxismo de Pichincha se reuniu00f3 hoy (21 de agosto del 2018) desde las 09:00, en la sede de la Uniu00f3n de Taxista de la Tribuna del Sur. El objetivo: analizar y evaluar la resoluciu00f3n de continuar con el proceso de regularizaciu00f3n de taxis. Tambiu00e9n, barajar estrategias para incrementar operativos de control a los taxis piratas y a quienes trabajan a travu00e9s de aplicaciones de celular.
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El Concejo Metropolitano de Quito decidiu00f3 el lunes, 20 de agosto del 2018, que se reanudaru00eda el proceso de regularizaciu00f3n de los 8 693 nuevos taxis , detenido por mu00e1s de 60 du00edas. Se aspiraba que todo estu00e9 listo para fines de este mes, pero se calcula que requeriru00e1 de una pru00f3rroga de al menos 90 du00edas mu00e1s.
Fernando Vu00e1ldez, presidente de la Asociaciu00f3n de Taxis Ejecutivos del Ecuador, indicu00f3 que a partir de este martes se deberu00eda entregar el informe favorable a aquellas operadoras que se crearon y a las ya existentes sobre una modificaciu00f3n de sus documentos porque tuvieron un incremento del nu00famero de socios.
Segu00fan datos de la Agencia Metropolitana de Tru00e1nsito (AMT), agregu00f3 Valdez, habru00eda entre 350 y 380 nuevas operadoras que se crearon para acoger a los nuevos taxis legales de Quito.
Ahora su mayor pedido es celeridad en el proceso y obtener el certificado de idoneidad, tras gestionar el informe favorable de constituciu00f3n y el permiso de operaciu00f3n. La misma solicitud la hace Carlos Brunis, presidente de la Uniu00f3n de Taxis de Pichincha.
Contra las u2018appu2019
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El pedido de Brunis fue mu00e1s allu00e1. El transporte organizado de la provincia, agregu00f3 el dirigente, ha presentado varios informes al Municipio de Quito, a la Secretaria de Movilidad, al SRI, a la Agencia Nacional de Tru00e1nsito… u201cdando a conocer la normativa que les ampara para ofrecer el servicio de taxis, no asu00ed a las aplicaciones que nada tienen que ver con su servicio y que deben salir del pau00edsu201d.
Recordu00f3 que los aspirantes a la regularizaciu00f3n de taxis u201chan sufrido tanto para tener sus papeles en regla y estos grupos que circulan a travu00e9s de los aplicativos mu00f3viles laboran sin ningu00fan tipo de autorizaciu00f3nu201d.
Paco Velasco, presidente de la Uniu00f3n de Operadoras de Taxis de Pichincha, aclaru00f3 que buscaru00e1n las reuniones necesarias con el Gobierno nacional para que les ayuden a u201cfrenar esta competencia desleal, es necesario que estos entes internacionales dejen de trabajar aquu00ed porque perjudiquen al taxismo legalu201d.
Agregu00f3 que u201cparece que Quito es tierra de nadie, pues se ha visto que cualquier vehu00edculo (sin importar la marca) se convierten en taxi, rompiendo el esquema de nuestros compau00f1eros que trabajan todo el du00eda para viviru201d.
En la reuniu00f3n se analizaru00e1n tambiu00e9n la estrategia para pedir los operativos de control a aquellos que no estu00e1n en el proceso de regularizaciu00f3n, pero sobre todo a aquellas unidades que circulan a travu00e9s de aplicaciones mu00f3viles. En breve, aseguraron los tres dirigentes del taxismo, anunciaru00e1n la actividad que realizaru00e1n para presionar con este pedido.
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- Taxistas piden que se agilice el proceso de asignaciu00f3n de cupos
- Concejo decide sobre taxis y buses
- El pasaje, en veremos, otra vez
- Taxistas hicieron un plantu00f3n en las afueras de la casa del Alcalde
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