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Intraprovinciales no subiru00e1n
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u2018u00bfQuiu00e9n les pidiu00f3 subida del pasaje de los viajes que se hacen dentro de la provincia? Si eso se concreta, no lo acataremosu201d.
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Quien habla es Luis Haro, presidente de la compau00f1u00eda de transporte Vingala. Menciona eso a propu00f3sito del anuncio del Gobierno nacional de incrementar el pasaje interprovincial y tambiu00e9n el intraprovincial en un 15%, a partir de la primera semana de mayo.
El ministro de Gobierno, Gabriel Martu00ednez, hizo ese anuncio para poner fin a la paralizaciu00f3n que adoptu00f3 el gremio de los buses interprovinciales, por el incremento sostenido de los combustibles. Argumentu00f3 que esa tarifa no habu00eda sido revisada desde el 2015.
Con este ajuste, los pasajes de las rutas entre provincias subiru00e1n en promedio un du00f3lar y en los recorridos entre cantones, tipo Quito-Meju00eda, unos cinco centavos. Los agremiados de los intraprovinciales no estu00e1n conformes e insisten con una pregunta: u00bfquiu00e9n les pidiu00f3 subida de pasajes?
El dirigente de Vingala -que tiene su base en Sangolquu00ed, cantu00f3n Rumiu00f1ahui– agrega que esa elevaciu00f3n les perjudica, pues sus unidades andan vacu00edas. El pasaje de ellos, por disposiciu00f3n de la Agencia Nacional de Tru00e1nsito (ANT), es de 31 centavos la parada mu00ednima y los usuarios prefieren ir en los buses intracantonales que circulan por la Autopista Rumiu00f1ahui y cobran 25 centavos.
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En el grupo de los intracantonales y que son regentados por el Municipio de Quito estu00e1n Libertadores del Valle, Termas Turis y Expreso Antisana. Y en los intraprovinciales, regentados por la ANT, que tambiu00e9n cubren rutas de Quito Los Chillos, estu00e1n: Capelo, Turismo, Vingala, Marco Polo, Pu00edntag, Azblan, Los Chillos y Amaguau00f1a.
Frente a esas dos tarifas y con la crisis econu00f3mica, los usuarios prefieren embarcarse en la opciu00f3n mu00e1s barata. Para u201cno viajar vacu00edos hemos bajado a 25 centavos la parada mu00ednimau201d, apunta Haro. Dice mu00e1s: u201cy ahora con esa subida del 15%, los pocos pasajeros que tenu00edamos se iru00e1n de unau201d.
Josu00e9 Cando es el presidente de la Uniu00f3n de Transporte Intraprovincial de Los Chillos. u00c9l acota que lo que esperaban era la focalizaciu00f3n de los combustibles, no una subida de pasaje.
Indica que antes los conductores cargaban con 32 o 35 du00f3lares de diu00e9sel al du00eda, actualmente necesitan 50. Con respecto a las llantas, dice que su00ed hubo un ligero incremento, pero eso no les afecta tanto como el tema del combustible.
Anuncia que frente a la subida del pasaje se manejaru00e1n segu00fan la competencia y el mercado en la parte de Quito (Autopista General Rumiu00f1ahui), y en Sangolquu00ed (cantu00f3n Rumiu00f1ahui) su00ed ajustaru00e1n la tarifa.
En todo caso, estu00e1n a la espera del documento oficial de la ANT, que debe hacer pu00fablico ese incremento. Y a la reuniu00f3n que posiblemente le llamen, cuenta Cando, mencionaru00e1 su inconformidad e insistiru00e1 que lo mejor era darles una estabilidad en el combustible y no una subida de pasaje.
Tambiu00e9n les diru00e1 que ni antes se respetaba la banda de tarifas, peor ahora con el incremento. Y si eso se da, anuncia el dirigente, u201ctocaru00e1 seguir rogando al usuario para que tambiu00e9n haga el gasto a los intraprovincialesu201d.
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