La rehabilitación vial de calles estratégicas del centro norte de Quito empezó como parte del fortalecimiento de la red de conexión hacia el Metro. Desde el domingo 9 de febrero, el Municipio ejecuta las primeras obras en vías de influencia directa de la estación Universidad Central, un punto clave para la movilidad diaria de miles de ciudadanos. Una de las calles intervenidas es la Versalles.
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Las intervenciones se concentran inicialmente en las calles Gaspar de Carvajal y Versalles, consideradas ejes fundamentales para mejorar el acceso desde sectores residenciales y comerciales hacia el sistema de transporte subterráneo. Estas obras forman parte de un paquete mayor que contempla la intervención de nueve vías y se integran al plan municipal denominado 3001 Obras, orientado a renovar la infraestructura vial de la capital.
Intervenciones en Gaspar de Carvajal y Versalles
La calle Gaspar de Carvajal entró en proceso de rehabilitación desde el 9 de febrero. Los trabajos cubren un tramo de 1,5 kilómetros, entre la avenida Mariana de Jesús y la calle Gilberto Gatto Sobral. La intervención tendrá una duración de 90 días y contempla una transformación completa de la vía, tanto en su estructura como en sus condiciones de circulación.
En paralelo, el jueves 12 de febrero comenzarán las obras en la calle Versalles. En este caso, la rehabilitación se extiende a lo largo de dos kilómetros, desde la calle Cuero y Caicedo hasta la calle Bogotá. El plazo previsto para estos trabajos es de 116 días. Ambas intervenciones marcan el inicio de un conjunto de obras que mejorarán la conectividad de zonas como Mariana de Jesús, Las Casas Bajo, La Gasca, Santa Clara y Larrea con la estación Universidad Central del Metro de Quito.
Cierres, accesos y características de la obra
Las obras se ejecutan en jornadas permanentes, que incluyen fines de semana y feriados, con el objetivo de reducir el tiempo total de intervención. En coordinación con la Agencia Metropolitana de Tránsito, se programaron cierres totales en las dos vías intervenidas. Durante este periodo, el tránsito se desviará por rutas alternas que incluyen las avenidas América, 10 de Agosto, La Isla, Alejandro Valdez y Fernando de Santillán.
El plan de trabajo considera facilidades de acceso y salida para residentes y comerciantes de los sectores intervenidos. Según el avance de cada etapa constructiva, se habilitarán accesos temporales para minimizar las afectaciones a la dinámica cotidiana del barrio y permitir la continuidad de las actividades comerciales y residenciales.
La rehabilitación vial incluye el fresado total del asfalto existente, la construcción de una nueva estructura para mejorar la resistencia de la calzada, la instalación de reductores de velocidad y la colocación de señalización termoplástica de alta durabilidad. Estas mejoras beneficiarán directamente a cerca de 28 000 quiteños, quienes contarán con vías más seguras, funcionales e integradas al sistema del Metro de Quito, fortaleciendo la movilidad sostenible y el desarrollo urbano del norte de la ciudad.
🚧#RehabilitaciónVial | PILAS VECINOS🚧
— Obras Quito (@ObrasQuito) February 11, 2026
Este 12 de febrero iniciamos con la intervención de la calle #Versalles, desde Caracas hasta Cuero y Caicedo.
Rutas alternas:
📌Av. América
📌La Isla
📌Alejandro Valdez
📌Fernando Santillán
📌Av. 10 de Agosto
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